Конзолни стелажи са предимно стелажи, съставени от парчета от колони, конзолни греди и свързващи пръти. Характерна е, че предната конзолна конструкция е лека и удобна, товароносимостта е силна и може да съхранява нестандартни или дълги полюсни материали, които значително могат да подобрят склада. Скоростта на използване и ефективността на работата, конзолните стелажи могат да бъдат едностранни или двустранен.
След добавяне на дърво или стоманена решетка, той е особено подходящ за складове с малко пространство, ниска плътност, лесно управление и широко виждане. Той се използва широко в механична обработка и строителни материали супермаркет индустрия.
Характеристики на конзолни стелажи:
Конзолни рафтове са една от категориите на рафтовете за съхранение. Той приема специален профил колона и висока якост конзолна, която е подходяща за съхранение на различни дълги материали, пръстеновидни материали, плочи и неправилни материали. Конзолната конзолна напред може да бъде едностранна или двустранна и има характеристиките на лека структура и добра носимоспособност. Товароподемност на едноръка може да достигне 1000 кг. Специалната структура на колоните може да понесе налягането от 2000 ~ 3000 кг. След изтеглянето дизайнът подобрява цялостната стабилност на рафта, инсталацията е проста и аксесоарите са завършени. Комбинирана структура, специална колона профил, дизайн на издърпване назад, увеличаване на стабилността, висока якост конзолен (ръката може да бъде едностранно или двустранно), лека структура, добра товароносимост, високо пространство използване; след добавяне на рафтове, тя е особено подходяща за пространство Малък, ниско височина склад. Лесно е да се управлява и има широко поле на зрение. В сравнение с обикновените рафтове, степента на използване е по-висока. Според товароподемност, тя може да бъде разделена на три вида: лека, средна и тежка.
1. Използване на производство на квадратни тръби: Според съответните изисквания за конзолни слой натоварване, конзолната багажник първо избира квадратната тръба, която отговаря на изискванията за наслояване, го нарязва в необходимия размер, заварва неплъзгаща плоча в единия край, и заварки U-образна колона конектор в другия край. Марка.
2. Изработен от С-образна стомана: Според съответните изисквания за натоварване на конзолния слой, конзолният багажник избира първо С-образна стомана спецификация. След подбор, две парчета от C-образна стомана са заварени, и след заваряване, другият край е заварена към U-образна колона конектор.
Конзолната колона и членът на колоната са свързани чрез свързване на пръчки, а свързващите пръти обикновено са изработени от правоъгълни тръби. За да се увеличи безопасността и стабилността, плоска тава се прилага защитно щанга, за да се фиксира плътно колоната.
3. Всички конзолни рафтове са полуготови след производството и се пръскат през последния процес. Преди инжектиране формоване, удар взривяване машина първо извършва изстрел взривяване, обезмасляване, отстраняване на ръжда, и след това инжектиране формоване. Пакетът се изпраща след завършване.