Рафтове за тежък режим:
Тежките стелажи са стелажи, които използват типични метални палети. Обикновено група от стелажи за тежък режим може да има 2-3 метални палети, поставени една до друга за изискванията за съхранение. Следователно, тежкотоварните стелажи често се наричат палетни стелажи. Когато използвате метални палети на тежки стелажи, трябва да се отбележат някои проблеми.
Първо трябва да определим положението между металните палети и да оставим подходящо пространство, за да улесним работата на мотокара; второ, металните палети трябва да се поставят спретнато върху гредите на рафтовете, а връзката между стоките и металните палети трябва да се обработва, за да се избегнат аварии на безопасността. Заземеният разширителен винт трябва да бъде монтиран в долната част на стелажа за палети, за да се гарантира стабилността на рафта с тежък режим.
Рафтове за совалки:
Като автоматизирана система за рафтове за съхранение, поставените върху него палети се съхраняват в дълбочина чрез совалка. Пластмасовите палети обикновено са основният вид употреба и те са подобни на задвижващите се рафтове по отношение на товарното пространство. Основният принцип на шкафа за совалки е, че багажникът и мобилният совалка образуват обикновена единица, която може да се придвижва напред и назад в склада.
Вътрешната работеща совалка се управлява от предната конзола, а мотокарът повдига совалката и я поставя върху централната конзола на определения рафт. След това мотокарът постави палета на совалката и след това совалката започна операцията по съхранение. Когато мотокарът е на път да съхранява следващия палет, совалката автоматично транспортира палета до определеното място за съхранение на рафта.
Рафтове за вкарване:
За използването на палети, вградените рафтове могат да бъдат описани като майстори на палети. Тъй като входящият багажник е непрекъснат цял багажник без разделяне на канали, използването на неговите палети също е непрекъснато, което също намалява препятствията и увеличава максимално възможността за съхраняване на стоки. При употреба тавите могат да бъдат подредени в една посока и две посоки.
Общата дълбочина на еднопосочните (с лице към стената) рафтове трябва да се контролира в рамките на 6 палета, а общата дълбочина на двупосочните (средната площ може да се вземе от двете страни) площта на рафтовете трябва да се контролира в рамките на 12 палети, за да се подобри ефективността на достъпа на мотокарите и надеждността. Що се отнася до избора на метален или пластмасов палет, можете да решите да изберете след задълбочено обмисляне.